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2014年4月11日 四川铁投
何为高速公路BOT?
BOT是私人资本参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种特殊的投资方式。
BOT是其三个过程的英文单词首字母合写,亦即建设(Build)、经营(Operate)、移交(Transfer)。
由于高速公路是一种投资大,建设周期长,投资回收慢的基础设施,建设资金短缺制约了高速公路的发展,多渠道地筹集建设资金是目前的首要任务,BOT就是目前*普遍采取的一种融资方式。
9日上午,四川高速公路BOT项目招商推介会正式举行。省交通厅推出了包括备受公众关注的成都经济区环线高速公路(即成都第三绕城高速)、广元至平武、西昌至香格里拉、营山至达州、绵阳至苍溪等13个高速公路项目,并面向市场招商。
这13条高速公路均属于四川优先发展的重要出川通道,以及串联起成都经济区环线的重要交通枢纽。此次推介会上的项目总里程达1679公里,总投资达2319亿元。
备受公众关注的成都第三绕城高速,是推介会上首个亮相的BOT高速路项目。该公路是由德阳至简阳段、简阳至蒲江段、蒲江至都江堰段、都江堰至德阳段四部分构成的环状高速公路,总长约为437.7公里。除了已经进入施工阶段的简阳至蒲江段,另外三段均预计2017年内完成建设通车。